Ιταλία = Top Sport Cars

TaRaNTuLa · Post by **TaRaNTuLa** » Fri Oct 15, 2004 3:44 pm

Mε αφορμή τα παραπάνω κοίταξα και για τη FIAT και λέει 120-150km max για το kit Fix&Go....Οπότε μάλλον κάπου εκεί θα είναι για όλους,αφού το ίδιο πράγμα βάζουν όλα τα εργοστάσια...

shuma-cher · Post by **shuma-cher** » Fri Oct 15, 2004 3:49 pm

semika wrote:

Το να μείνεις στο δρόμο ψιλοχλωμό το κόβω.

Mην το λες αυτό

.Οι ελληνικοί δρόμοι είναι τόσο άθλιοι που το σκίσιμο του ελαστικού είναι αρκετά πιθανό!Σε αυτή την περίπτωση μόνο η οδική βοήθεια σε σώζει...

Επιπλέον ασχέτως του τι λέει ο καθένας η αλλαγή στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε κλατάρισμα είναι τόσο μεγάλη που και το ελαστικό να αντέχει χωρίς αέρα τα 80 kph έστω σε εθνική οδό είναι από ζόρικη έως επικίνδυνη υπόθεση.

TaRaNTuLa · Post by **TaRaNTuLa** » Fri Oct 15, 2004 7:23 pm

semika wrote:Και μπορείς να πατάς γκάζι από 80 μέχρι 100km/h.

Με τίποτα μην πας πάνω από 80km/h,για τη δική σου ασφάλεια...Αυτό είναι κάτι προσωρινό και όχι για να πηγαίνεις όπως πήγαινες με ok το λάστιχο....

semika · Post by **semika** » Fri Oct 15, 2004 8:02 pm

TaRaNTuLa wrote:για το kit Fix&Go...

Tι είναι αυτό το kit? Μπορείς να επιδιορθώσεις οποιοδήποτε λάστιχο?
Τhanks

PS-> Οσο για αν πάθω λάστιχο θα φοβηθώ τόσο πολύ που θα πηγαίνω με 40 km. Απλά είπα τι λέει η BMW.

TaRaNTuLa · Post by **TaRaNTuLa** » Sat Oct 16, 2004 1:07 pm

semika wrote:
TaRaNTuLa wrote:για το kit Fix&Go...
Tι είναι αυτό το kit? Μπορείς να επιδιορθώσεις οποιοδήποτε λάστιχο?
Τhanks

PS-> Οσο για αν πάθω λάστιχο θα φοβηθώ τόσο πολύ που θα πηγαίνω με 40 km. Απλά είπα τι λέει η BMW.

Eίναι το ίδιο με αυτό που προσφέρει η BMW (άλλη εταιρεία,άλλη ονομασία...

)

Με 50km/h,60km/h στην καλύτερη,μπορείς να πας χωρίς κανένα φόβο...

shuma-cher · Post by **shuma-cher** » Sat Oct 16, 2004 5:01 pm

tarantula wrote :

Eίναι το ίδιο με αυτό που προσφέρει η BMW (άλλη εταιρεία,άλλη ονομασία... )

Έχω την εντύπωση ότι δεν είναι το ίδιο πράγμα.Το fix and go kit είναι ένα σύστημα που περιλαμβάνει μία τρόμπα και ένα υγρό υλικό που στερεοποιείται στιν τρύπα για να την κλείσει και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα συμβατικά ελαστικά.Σε περίπτωση σκισίματος δεν μπορεί να κάνει τίποτα.Τα run-flat είναι ένα σύστημα ζάντας-ελαστικού με τέτοια διαμόρφωση ώστε το ξεφόυσκωτο ελαστικό να μην φεύγει από τη ζάντα και να διατηρεί κάποιες ιδιότητες απόσβεσης κραδασμών ώστε να μην καταστρέφεται κατά την κίνηση με χαμηλές ταχύτητες.Και εδώ αν σκιστεί χάνει αυτές του τις ιδιότητες,<<ξεζαντάρεται>> και καταστρέφεται.

semika · Post by **semika** » Sat Oct 16, 2004 5:15 pm

Ναι. Και εγώ κάτι τέτοιο είχα υπόψιν μου.
Ευχαριστώ και τους 2 σας