Venus AUEB Forum

Σε επιστράτευση των ναυτεργατών προχωρά η κυβέρνηση, όπως ανακοίνωσε ο αρμόδιος υπουργός Κ. Μουσουρούλης, μετά την απόφαση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας να εξαγγείλει νέα 48ωρη απεργία.
Όπως ανέφερε ο υπουργός Ναυτιλίας, η επίταξη ξεκινά άμεσα και οι κατά τόπους λιμενικές αρχές θα αρχίσουν να επιδίδουν τα φύλλα επίταξης.

Ο κ. Μουσουρούλης τόνισε ότι το μέτρο κρίθηκε σκόπιμο προκειμένου να αποκατασταθεί η ομαλότητα στις συγκοινωνίες, αλλά και να αντιμετωπιστούν οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζουν οι νησιώτες.

Υπογράμμισε επίσης ότι η κυβέρνηση κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια «έντιμα και καλόπιστα» για να δώσει λύσεις στα προβλήματα των ναυτεργατών, ωστόσο, όπως είπε, «μικροκομματικές σκοπιμότητες δεν αφήνουν περιθώρια να συνεχιστεί ο διάλογος».
«Κάναμε εξαντλητικό πολυήμερο διάλογο. Δώσαμε σαφέστατες απαντήσεις και συγκεκριμένες λύσεις», πρόσθεσε, σημειώνοντας ότι η απόφαση των ναυτεργατών για συνέχιση των κινητοποιήσεων βασίστηκε σε «οριακή πλειοψηφία».

Η επιστρατευμένη δημοκρατία μόνο δημοκρατία δεν είναι, τόνισε σε δηλώσεις του στο περιστύλιο της Βουλής, λίγο πριν την ανακοίνωση της κυβερνητικής απόφασης, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Π. Λαφαζάνης. Οι ναυτεργάτες έχουν 100% δίκιο και δίκαια αιτήματα, δήλωσε ο κ. Λαφαζάνης, επισημαίνοντας πως ναυτεργάτες και αγρότες δεν έχουν να χωρίσουν τίποτα, αλλά αντιθέτως έχουν κοινό και μεγάλο μέτωπο.
Nωρίτερα έκκληση προς όλους τους φορείς της Ελληνικής Ναυτιλίας να συμβάλουν στη διασφάλιση της μεταφοράς των αγροτικών προϊόντων από την νησιωτική Ελλάδα στις εγχώριες και διεθνείς αγορές, απηύθυνε ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Β. Κορκίδης, δεδομένου, όπως σημείωσε, ότι ήδη πολλά φορτηγά αυτοκίνητα βρίσκονται εγκλωβισμένα με εμπορεύματα στον Πειραιά, την Πάτρα, την Ηγουμενίτσα αλλά και σε λιμάνια της Ιταλίας.

Όπως είπε ο κ. Κορκίδης η ΕΣΕΕ ζητά από την ΠΝΟ να κατανοήσει ότι «το δίκαιο του ενός δεν μπορεί να είναι η καταστροφή του αλλού» και «καλεί τους έλληνες ναυτικούς σε ένα κοινό αγώνα με τους έλληνες νησιώτες». «Όλοι οι φορείς της αγοράς μαζί με την νέα ηγεσία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και την ΣΕΕΝ, οφείλουμε να διασώσουμε τις ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρείες, να διασφαλίσουμε την ακτοπλοϊκή σύνδεση με τα νησιά, να εξασφαλίσουμε φθηνότερη μετακίνηση των επιβατών και απρόσκοπτη μεταφορά των νησιωτικών προϊόντων, με την υπογραφή μιας νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας αλλά και με την μείωση του κόστους στα ναυτιλιακά καύσιμα και του συντελεστή ΦΠΑ στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας», κατέληξε στη δήλωσή του ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ.

m4ver1ck wrote:Αλλοι κηφήνες απο κει πέρα, που πέρναν 5000 και βάζαν πακιστανούς να κανουν την βάρδια, και καθόντουσαν στην καφενεία....

mosquito110 wrote:

m4ver1ck wrote:Αλλοι κηφήνες απο κει πέρα, που πέρναν 5000 και βάζαν πακιστανούς να κανουν την βάρδια, και καθόντουσαν στην καφενεία....

Προφανώς δεν έχεις ιδέα τι συμβαίνει σ' αυτό το κλάδο.
Ψαξ'το κ μετά έλα να ξανασυζητήσουμε.

mosquito110 wrote:έχεις πει πολλές μ@λ@κιες σήμερα, ψαξε κ σκέψου

m4ver1ck wrote:Αλλοι κηφήνες απο κει πέρα, που πέρναν 5000 και βάζαν πακιστανούς να κανουν την βάρδια, και καθόντουσαν στην καφενεία....

m4ver1ck wrote:Αλλοι κηφήνες απο κει πέρα, που πέρναν 5000 και βάζαν πακιστανούς να κανουν την βάρδια, και καθόντουσαν στην καφενεία....

m4ver1ck wrote:Οι δουλειές δεν κρίνονται μόνο απο το τι έργο παραδίδουν και τις συνθήκες τους, αλλα και απο το αν αυτοί που μπορούν να τις κάνουν είναι αντικαταστάσιμοι.

rose wrote:GW cool, ηρεμοι ειμαστε...

m4ver1ck wrote:Οι δουλειές δεν κρίνονται μόνο απο το τι έργο παραδίδουν και τις συνθήκες τους, αλλα και απο το αν αυτοί που μπορούν να τις κάνουν είναι αντικαταστάσιμοι.

Προσφορά-ζητηση και απο το το ποσοστό της ανεργίας.

MpoMp wrote:Ίσως τα 5000 είναι πολλά αλλά εγώ δέχομαι ότι ο ναυτικός μπορεί να πληρώνεται πολύ παραπάνω από εμένα. Είναι με όλη την έννοια της φράσης "βαρύ και ανθυγιεινό" επάγγελμα, και σωματικά και ψυχολογικά. Έχω αδερφό και φίλο στα καράβια, οπότε m4ver1ck καλύτερα να μη τους βάζεις όλους στο ίδιο σακί.

m4ver1ck wrote:Και οι πιλοτοι της πολεμικής, με 4 ετη σπουδής ισάξια με μια πανεπιστημιακή σχολή (και χωρίς τα "φοιτητιλίκια) δουλεύουν 12 ωρα, και ο κίνδυνος θανάτου είναι πολλαπλάσιος και πολυ πιο καθημερινός. Αλλα την βγάζουν με 1500 μικτά, και κανεις δεν λέει τίποτα ή γίνεται λόγος περι "αντιπαραγωγικών", "ανουσιων θέσεων που δυναμιτίζουν την ειρήνη" και λοιπές γραφικότητες. Και στην τελική τα πυρά μου για το πεντοχίλιαρο πάνε σε καπετάνιους φερι-μποτ οπως και για τους ναυτεργάτες στον Σκαραμαγκά (το πρωτο μου ποστ για αναθεσεις σε πακιστανους).

@rose o commandate τσίπρας πιστεύω θα στηρίξει open source , ήταν και κατά του acta μια χαρά.Τελείωσε το παραμύθι με κάτι απαράδεκτες συμφωνίες αλογοσκούφη με ms και τα ρέστα.Να δεις άνθηση ο κλάδος μετά.