Στάσεις στα ΜΜΜ και απεργίες

[nikolas17]

Εγώ τελευταία φορά πάντως είχα κατεβεί στις 6 στην στάση που είχε 30+ άτομα να περιμένουν και περιμένα μέχρι τις 6ΜΙΣΗ για να περάσει μόλις δεύτερο λεοφωρείο (το 1ο ήταν ΥΠΕΡ-γεματό) και να μπω με το ζόρι σ'αυτό.

ΥΓ1. Μιλάμε για στάση που περνάνε 12 λεωφορεία

ΥΓ2. Φυσικά και οι καθηγητές έρχονται με αυτοκίνητο

ΥΓ3. Εάν έχετε μάθημα 5-7 μην ελπίζετε και πολλά εάν δεν έχετε δικό σας μέσο

[Serendipity]

παιδια η 9-11 8α γινει??

[kwnccc]

Εδώ θα γίνουν μαθήματα ακόμα και τις ώρες της στάσης! Απλά τραγικοί!!!

[*Natasa*]

Με τη σειρά μου θα κατακρίνω την τραγικότητα τους..!Από το μεσημέρι περιμένω μια ανακοίνωση,είτε από τη σχολή,είτε από την καθηγήτρια του μαθήματος (έχω 3-5) αλλά τίποτα. Αν δηλαδή γίνει το μάθημα,θα πρέπει να ξεκινήσω από το σπίτι μου 10 το πρωί,για να είμαι εκεί γύρω στην περιοχή της ΑΣΟΕΕ για 5 ώρες για να πάω στο μάθημα των 3. Συν ότι υπάρχει ο κίνδυνος να ακυρωθεί στην πορεία (πχ αύριο το πρωί ή το μεσημέρι) και να είναι άδικος όοολος ο κόπος!

PS: Έχει πέσει και το webmail και δε μπορούμε να ρωτήσουμε!

[ultimate_aektzis]

Ελα ντε...αλλα μαλλον εχει θεμα το webmail.Για να μην εχει στειλε πχ ο Ξυλωμενος ακομα.

[stoupeace]

Yπάρχει και το e-class για τις ανακοινώσεις...

[ultimate_aektzis]

Ξερω γω...ή θα κανει μαθημα και δεν υπαρχει λογος να στειλει.

[chriskin]

εμενα μου εχουν ερθει μερικα εμαιλ κατα καιρους απο διαφορους καθηγητες πως "το μαθημα θα γινει κανονικα" αμα υπηρχε εστω και μικρη πιθανοτητα να μην γινοταν

[PASCAL]

Την Πέμπτη 10 Ιουνίου 2010, το μετρό δεν θα εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των σταθμών ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ-ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ λόγω 24ωρης απεργίας των εργαζομένων του προσωπικού του ΟΣΕ.
http://mmmathinon.blogspot.com/2010/06/10-2010-24.html

[madness]

συγχωνεύσεις - καταργήσεις λεωφορειακών γραμμών από 14/06:

Spoiler: εμφάνιση/απόκρυψη

[quote]Αλλαγές σε δρομολόγια λεωφορειακών γραμμών (14/06) Αλλαγές στα δρομολόγια λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ Αθήνα, 8 Ιουνίου 2010 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Έπειτα από σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε υπό τον Υφυπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Νίκο Σηφουνάκη, με τη συμμετοχή του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών, Δημήτρη Δημητρίου και αρμοδίων υπηρεσιακών παραγόντων, από τη Δευτέρα 14 Ιουνίου 2010 τίθενται σε ισχύ αλλαγές στα δρομολόγια των λεωφορειακών γραμμών του ΟΑΣΑ. Οι εφαρμοζόμενες συγχωνεύσεις - καταργήσεις λεωφορειακών γραμμών είναι οι εξής: [color=#FF0000]1. Καταργούνται οι γραμμές: • 103 «Καλαμάκι - Ακαδημία» • 108 «Άνω Καλαμάκι - Ακαδημία» • 111 «Άγιος Δημήτριος - Ακαδημία»[/color] Η κατάργηση των παραπάνω γραμμών αποφασίστηκε στο πλαίσιο του ανασχεδιασμού των δρομολογίων στις Αστικές Συγκοινωνίες για την αντιμετώπιση των αυξημένων αναγκών για μετακίνηση στην Αθήνα, στη βάση της συμπληρωματικότητας των μεταφορικών μέσων και της τροφοδότησης των σταθμών μετρό (υφιστάμενων και υπό κατασκευή). [color=#40BF00]Ταυτόχρονα, ενισχύονται οι παράλληλες γραμμές: • 141 «Καλαμάκι - Σταθμός Δάφνη» • 109 «Άνω Καλαμάκι - Σταθμός Αγ. Δημητρίου» • 112 «Άγιος Δημήτριος - Σταθμός Δάφνη»[/color] 2. Συγχωνεύονται οι γραμμές που έχουν παρόμοια διαδρομή και καταργούνται συγκεκριμένες γραμμές με πολύ μικρή επιβατική κίνηση. Έτσι, [color=#FF0000]συγχωνεύεται η γραμμή 746 «Άνω Λιόσια - ΟΔΔΥ» (η οποία καταργείται) με τη γραμμή 711 «Αχαρναί - Ζωφριά»[/color], ενώ [color=#FF0000]καταργούνται[/color], λόγω μικρής επιβατικής κίνησης οι γραμμές: [color=#FF0000]• 400 «Αξιοθέατα Αθήνας» • Χ92 «Κηφισιά - Αεροδρόμιο» • 245 «Πολυτεχνείο - Ν. Κόσμος» • 525 «Σταθμός Κηφισιάς - Κάτω Κηφισιά» • 340 «Γλυφάδα - Παλλήνη»[/color] 3. [color=#FF0000]Καταργείται [/color]το τμήμα της γραμμής [color=#FF0000]Α7 «Κάνιγγος - Νέα Ερυθραία», από τον Πλάτανο στην Κηφισιά έως τη Ν. Ερυθραία[/color], δεδομένου ότι το τμήμα αυτό καλύπτεται από πληθώρα άλλων λεωφορειακών γραμμών. Για τη λήψη των ανωτέρω αποφάσεων, ελήφθησαν υπόψη ορισμένα βασικά κριτήρια, τα σημαντικότερα από τα οποία είναι: • Ο αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούν οι λεωφορειακές γραμμές • Ο σκοπός των μετακινήσεων που καλύπτουν • Η χρονική περίοδος που παρέχεται η συγκοινωνία • Η παραγωγικότητα των γραμμών • Η δυνατότητα τροφοδότησης σταθμών σταθερής τροχιάς από τις λεωφορειακές γραμμές • Η ύπαρξη παράλληλων ή και ταυτιζόμενων γραμμών σε σημαντικό μήκος • Η παλαιότητα των γραμμών. Με τις ρυθμίσεις αυτές, οι οποίες [b]θα ισχύσουν από τις 14 Ιουνίου[/b], [b]πλην εκείνων που αφορούν στις γραμμές 746, 711, 525, Α7 (θα ισχύσουν από τις 30 Ιουνίου)[/b], τελικά εξοικονομούνται 19 λεωφορεία και 57 οδηγοί της ΕΘΕΛ, οι οποίοι θα καλύψουν ανάγκες σε συγκοινωνιακούς άξονες με υψηλή ζήτηση. Σε δεύτερο στάδιο και μέχρι το τέλος του 2010 θα εφαρμοστούν νέες ρυθμίσεις που εκτιμάται ότι θα εξοικονομήσουν 25 λεωφορεία και 75 οδηγούς της ΕΘΕΛ. Ανάλογες επεμβάσεις προγραμματίζονται για το 2011 σε συνδυασμό με τους νέους σταθμούς του μετρό. «Οι αλλαγές πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του δικτύου αστικών συγκοινωνιών, με προσανατολισμό στον εξορθολογισμό του κόστους και τη βελτίωση της αποδοτικότητας των αστικών συγκοινωνιών. Το συγκοινωνιακό δίκτυο της πρωτεύουσας αντιμετωπίζεται πλέον όχι τμηματικά και αποσπασματικά αλλά συνολικά σαν ένα συντονισμένο σύστημα, όπου οι λεωφορειακές γραμμές λειτουργούν συμπληρωματικά με τα μέσα σταθερής τροχιάς, όπως το μετρό, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της αποδοτικότητάς του και την εξοικονόμηση πόρων, σε μία δύσκολη οικονομική συγκυρία», δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Νίκος Σηφουνάκης. Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ Δημήτρης Δημητρίου σε δήλωσή του επισημαίνει: «Το Υπουργείο σε συνεργασία με τον ΟΑΣΑ και τους Εκτελεστικούς Φορείς Συγκοινωνιακού Έργου (ΕΦΣΕ), προχωρά στον εξορθολογισμό του συστήματος Αστικών Συγκοινωνιών με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του πολίτη-επιβάτη, τη βελτίωση της προσφοράς συγκοινωνιακού έργου και την εξοικονόμηση πόρων. Στόχος για τη νέα διοίκηση του ΟΑΣΑ είναι η ιεράρχηση τόσο των συγκοινωνιακών αναγκών όσο και η βελτιστοποίηση των συγκοινωνιακών παραμέτρων του συστήματος Α.Σ. προς τη κατεύθυνση της βιώσιμης κινητικότητας και τη βελτίωση του παρεχόμενου έργου στους συγκοινωνιακούς άξονες υψηλής ζήτησης. Με βασικό κριτήριο σχεδιασμού την συνδυασμένη μετακίνηση μεταξύ επίγειων και υπόγειων μεταφορικών συστημάτων, σήμερα, παρουσιάζουμε μέρος αυτού του σχεδιασμού, που περιλαμβάνει την αναδιοργάνωση λεωφορειακών γραμμών. Με τις ρυθμίσεις αυτές οδηγούμαστε: α) στην ενίσχυση βασικών λεωφορειακών γραμμών υψηλής ζήτησης, και β) στην εξοικονόμηση πόρων (19 λεωφορείων και 57 οδηγών της ΕΘΕΛ), που θα χρησιμοποιηθούν σε υφιστάμενες γραμμές με στόχο τη βελτίωση του παρεχόμενου έργου και τη μείωση του κόστους λειτουργίας των θερμικών λεωφορείων».[/quote]

Πηγή: http://www.oasa.gr/?pageid=474

[dexter]

καλά το Χ92 Κηφισια- Αεροδρόμιο γιατί το καταργήσανε?
αφού πάντα έχει κόσμο και βολεύει πολύ(και από άποψη χρόνου και ωστε να μην χρειάζεται να αλλάζεις μέσα με τις βαλίτσες)..
αντί να αυξήσουν τους ελέγχους(για έσοδα) και τα δρομολόγια(για διευκόλυνση) , κόβουν γραμμές..

μακάρι τα λεωφορεία που θα εξοικονομήσουν να τα βάλουν όπου χρειάζεται..

Spoiler: εμφάνιση/απόκρυψη

πάντα ήθελα να πάρω το 400 από περιέργεια, μάλλον δεν θα προλάβω.. :smt010

[madness]

βάλανε και χάρτη... http://www.oasa.gr/?pageid=475

μοιάζει να έχουν στο στόχαστρο κάποιες συγκεκριμένες περιοχές (ειδικά αν προσέξεις μεταξύ ακαδημία - καλαμάκι...)!!!

Spoiler: εμφάνιση/απόκρυψη

και εγώ είχα περιέργεια να την δω αυτή την 400 ... πρέπει να έχει και εκείνο το κόκκινο τοπλες λεωφορείο... :-D

[philimonas]

To 400 είναι ένα απλό λεωφορείο σχετικά καινούριο, αλλά με μεγαλύτερο εισιτήριο. Τα κόκκινα είναι ιδιωτικής εταιρίας!

[giak]

Πεντάωρη στάση εργασίας σε όλα τα μέσα αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες για τις 17 Ιουνίου, από τις 11 το πρωί ως τις 4 το απόγευμα, και πορεία στο υπουργείο Εργασίας.

πηγή: www.tvxs.gr

[NoRoadsLeft]

Πεντάωρη στάση εργασίας σε όλα τα μέσα αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες για τις 17 Ιουνίου, από τις 11 το πρωί ως τις 4 το απόγευμα, και πορεία στο υπουργείο Εργασίας.

πηγή: http://www.tvxs.gr

αχ γτ να μην την ξεκιναγαν απο πιο νωρίς...

[dexter]

Πεντάωρη στάση εργασίας σε όλα τα μέσα αποφάσισαν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες για τις 17 Ιουνίου, από τις 11 το πρωί ως τις 4 το απόγευμα, και πορεία στο υπουργείο Εργασίας.

πηγή: http://www.tvxs.gr

αχ γτ να μην την ξεκιναγαν απο πιο νωρίς...

ναι όντως και εγώ αυτό σκεφτόμουνα, τώρα και αυτόματα θα δώσουμε και με τα πόδια θα γυρίσουμε..

[giak]

αράξτε μέχρι τις 4-5 στην σχολή ή κάπου αλλού δεν έγινε και τίποτα. όταν το πρόγραμμα έχει βγει τόσους μήνες πριν καλύτερα να μην γίνονται αλλαγές, όποιος ήθελε ας έκανε τα κουμάντα του αν δεν τον βόλευαν οι μέρες.

[madness]

εγώ δεν βλέπω κάποια ανακοίνωση για τις 17 από την σχολή σχετικά με το τι θα γίνει... όσοι γράφουν 1, 3 ας πούμε δεν θα δώσουν καθόλου??? ελπίζω να μας πούνε σύντομα τι θα γίνει...

Spoiler: εμφάνιση/απόκρυψη

προσωπικά καλύτερα να δώσουμε να τελειώνουμε... μην πάει στις 30 και περιμένουμε 20 μέρες έτσι :smt016

[tekgeorge]

Το ΜΕΤΡΟ ΔΕΝ θα λειτουργήσει την Τετάρτη 16/6/2010, λόγω 24-ωρης απεργίας των εργαζομένων.

Πηγη: http://www.amel.gr/index.php?id=362

[madness]

Αύριο έχουμε μόνο μια στάση ΣΕ ΟΛΑ 11-4 Σωστά???

(*πέμπτη 17/6/10)

[~~Wind~~]

Αύριο έχουμε μόνο μια στάση ΣΕ ΟΛΑ 11-4 Σωστά???

Το μετρό λεει 24ωρη. Το είδα στο in.gr πριν, επίσης http://www.amel.gr/index.php?id=362 δε λέει ώρες, άρα μάλλον 24ωρη.

[XaviannNJ]

Η οποία στάση του μετρο θα συνεχιστεί μέχρι την Τρίτη.....

http://www.newstime.gr/?i=nt.el.article&id=48247